À la suite de l’annonce d’une solution de financement sous forme de prêts et dons par l’Etat Français pour la construction de la Ligne 1 du Métro d’Abidjan, l’Etat de Côte d’Ivoire a mis en place par arrêté une gouvernance projet en 2017. Le Ministre Ivoirien des Transports avait alors confié à Rail Concept la mission de Direction du Projet et de la Cellule de Coordination. Cette mission a été prolongée en 2019 à l’issue des études APS afin de valider ces études et de conclure un Contrat de Conception Réalisation avec le Groupement STAR.
Rail Concept a été en charge de coordonner le prolongement des prestations d’AMO qui se sont concentrées sur les points suivants :
Validation des études APS produites par le groupement STAR. Ces études comportaient des aspects généraux, des études génie civil, équipements ferroviaires matériel roulant et exploitation maintenance. Plusieurs phases de validation se sont déroulées au premier semestre 2019. Les aspects maintenance matériel roulant et conception du dépôt (ci-contre) ont été traités à cette occasion
Un second volet relatif aux enjeux financiers. Des négociations se sont déroulées à partir de mai 2019. Rail Concept a du coordonner les AMO au cours de ces négociations et a pris en charge les aspects évaluation du coût objectif d’acquisition du matériel roulant à partir d’un benchmark approfondi des dernières commandes de matériel RER et TER dans le monde.
Un troisième volet de contractualisation finale de nature plutôt juridique. Ce volet a permis de signer le contrat en décembre 2019.