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ÉTUDES
Etude du renforcement de la desserte entre Lyon Perrache et Saint-Etienne
  • Donneur d'ordre:
    SNCF Réseau
  • Date:
    2019
  • Durée:
    5 mois


Contexte

Suite à l’abandon du projet autoroutier (fin 2018) visant à améliorer les conditions de circulation sur l’axe Lyon - Saint-Etienne, l’Etat a choisi de reporter l’investissement sur le transport ferré, avec le souhait de renforcer la desserte ferroviaire sur l’axe Lyon-Perrache - Saint-Etienne.

L’objectif de l’étude est d’analyser différents scénarios de renforcement de la desserte sur l’axe entre Lyon Perrache et St-Etienne, avec une offre de transport de 4 trains par heure et par sens (contre 2 actuellement). Des aménagements d’infrastructure sont proposés et la performance des scénarios est évaluée grâce à des indicateurs.

prestation réalisée

Dans un premier temps, nous avons modélisé le plan de transport de référence correspondant à l’horizon de desserte 2025. Sur la base de cette référence, nous avons ensuite construit différents plans de transport en fonction des scénarios de desserte souhaités par le prestataire. Ces scénarios se différencient par une variation des dessertes, allant du prolongement de sillons déjà existants vers Saint-Etienne, à l’ajout de nouveaux sillons Lyon Perrache - Saint-Etienne.

Des aménagements d’infrastructure en gare ont été proposés lorsque cela est nécessaire pour insérer les sillons, comme la mise en place de la voie L à Lyon Perrache ou la voie G à Saint-Etienne.

Enfin, nous avons analysé la performance des plans de transport afin de pouvoir les comparer entre eux grâce à des indicateurs, comme le taux d’occupation en ligne et en gare, le roulement des matériels roulants ou encore les temps de retournement.

Une variante de chaque scénario a été étudié sur une infrastructure équipée en ERTMS. Une évaluation des gains capacitaire a également été réalisée.

Les différents résultats ont permis à SNCF Réseau d’obtenir un éclairage sur les possibilités d’améliorer la desserte de l’axe Lyon-Perrache – Saint-Etienne ainsi que les aménagements d’infrastructure nécessaire à mettre en place.

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